HOT ! Brompton用 Extralite製メインボディ + 64チタン フリーボディ & 7075AL シャフト 24H 削り出し　外装1〜5速

Brompton用の外装ハブになります。
軽量 チタン軸 シマノ M950型XTR 前後ハブ 8-11s 28H 送料520円 チタン製フリーボディ ハイエンドMTB

■新品 シマノ内装変速ハブ■ネクサス インター3 28ホール■SG3R40 3155047 X30-25311-03 X30-25311-02 X30-25311-01 X30-25311-00
全て削り出しにて製作されておりまして、
新品 WHITE INDUSTRIES フリーボディ： SHIMANO 用
メインボディはイタリアのExtralite社製、
28H CANE CREEK リア ハブ ケーンクリーク
シャフトは3ピースになっており7075AL(超超ジェラルミン)、
新品◆アルミストレートハブ 前後セット◆Made in Taiwan
フリーボディは64チタンを使用しております。
MTB boostハブ 前後セット SRAM XDドライバー　スラム

DT　SWISS DT　SWISS フロントハブ CERAMIC 190
元々はドイツ製のtuneハブにフリーボディとシャフトを韓国で7075ALと64チタンから削り出して製作して貰い組み合わせておりましたが、
■ヤマハ■パス■新品 シマノ内装変速ハブ■ネクサス インター3 36ホール■SG-3R75-B 1520-3R75BA-01 X0U-F5311-31 X0U-F5311-30
シャフトのみ形状を少し変え、
■KK240304-6 ROVAL ロードハブ　S/Qハブ　100-130ｍｍ　32H　新品
より軽量なメインボディのExtralite製に変更し、
★HOPE ホープ BIG'UN 5 Bolt DISC リアハブ 135mm QR 32H 未使用品
軽量なBromptonリアハブとして販売しております。
★GOKISO ゴキソ スタンダードハブ for BROMPTON ブロンプトン専用 20H フロントハブ 超美品

ラスト1 即決　新品未使用DT Swiss240 MTBリアハブ 32H 12x148thru Boost シマノマイクロスプライン
フリーボディは7075AL(超超ジェラルミン)でも充分硬いのですが、
HW302 カンパニョーロ CAMPAGNOLO ヌーボレコード Nuovo Record ハブ 32H 100×126mm ボスフリー
僕の脚力でも長く使用しているとスプロケットの当たる部分は凸凹になってしまいまいますので、
36H カンパ レコード ラージ ハブ カンパニョーロ campagnolo
脚力に自信のある方や体重のある方は粘り気のある64チタンフリーボディがオススメです。
HB-7900 24h フロントハブ DURA-ACE　デュラエース SHIMANO シマノ
おそらく一生使えるでしょう！
希少 初期 サンシン ピスト ハブ 競輪 BIA NJS

新品 シマノ SHIMNANO Nexus SG-8R36 内装8s リアハブ 36h 132mm
フリーボディに内蔵しているラチェット部分のみtune社からお取り寄せして取り付けております。
新品◆Powerway R39 ロードストレートプルハブ前後セット

★WHITE INDUSTRIES T11 28h BLACK 前後セット ホワイトインダストリーズ 検BLUE LUG SURLY SALSA Rivendell PAUL Phil Wood Velo Orange★
フリーボディにはスプロケットが5枚取り付けが出来まして、
Campagnolo カンパニョーロ RECORD レコード 32H 130mm リアハブ
フレームの個体差にもよりますが、
新品◆Powerway R13ロードハブ前後セット
自身のフレームには11-13-15-18-21Tを取り付けて外装5速化しております。
新品 MAVIC カンパニョーロ用フリーボディ

■シマノ5段変速ハブ■純正新品 ネクサス Nexus■インター5 INTER5■アルベルト ALBELT■SG-5R30-BT 5R30B2.C 5R30B2.B 3155104 3155093
ベアリングは6803 × 3 と6903 × 1搭載されておりまして、
マビック MAVIC フリーボディ シマノ HG用 インスタントドライブ360用 【カウマン鎌倉】
日本でハイブリッドセラミックベアリングに変更しております。
即決 名作 廃盤 suntour superbepro シュパーブプロ サンツアー ピスト トラック njs 競輪 100 120 36H ガタ無 ハブ nagasawa 前後セット
Grade5の性能でいて対腐食性と防塵性が高い為にスムーズな回転を維持し易くあります。
シマノ内装３段ハブ　ＳＧ３Ｒ７５
8年間使用し約30,000km位使用しましたが一度交換した程度でだいぶ長持ちをしました。
XT　ハブ　箱に傷みあり☆彡　F100/R135

即決 未使用 希少 デットストック 初期 SHIMANO シマノ DURA-ACE ブラック ハブセット 前後 100 120 28H ガタ無 デュラエース 当時 ロード
ハブの性能もクオリティもtune社と変わらない程良い物だと思います。